Fernradwege im Bayerischen Wald

Die Tour durchquert den ganzen Landkreis Regen. Die steilen Anstiege zum Kleinen und Großen Arber zwischen Arnbruck und Bayerisch Eisenstein oder hoch zum Großen Falkenstein sowie Geißkopf und Hirschenstein verlangen in dieser Radltour „den ganzen Mountainbiker“, entlohnen aber mit herrlichen Ausblicken und gemütlicher Einkehr.

Einstiegspunkte: Arnbruck – Bayerisch Eisenstein – Frauenau – Bischofsmais
Charakteristika: schwer bis extrem schwer, teilweise Singletrails mit Tragepassagen, stark hügeliges Streckenprofil
Etappenempfehlung: 4 Tagesetappen
Gesamtlänge: 195 km

Der Jakobsweg ist ein Pilgerweg nach Santiago de Compsotela, zum Grab des Hl. Apostels Jakob. Dafür gibt es sowohl eine Fußpilger- als auch eine Radpilger-Route.

Die Radpilgertour durch Ostbayern verläuft von Eschlkam an der tschechischen Grenze auf dem Chamtal-Radweg zunächst über Furth im Wald nach Cham. Von dort geht es auf dem Regental-Radweg weiter bis Regensburg. Auf dem Donau-Radweg verlässt die Pilgertour hier langsam Ostbayern und in Richtung Donauwörth in Schwaben. Die Flusstal-Radwege charakterisiert ein milder Streckenverlauf in sanfter Natur.

Länge: 100 km in Ostbayern

Start: Eschlkam

Ziel: Regensburg

Verlauf: Eschlkam – Furth im Wald – Cham – Roding – Walderbach – Reichenbach - Regensburg

Charakteristik: überwiegend leicht

Etappenempfehlung: 2 Tagesetappen

Die sanfte Route entlang der Ausläufer des Bayerischen Waldes führt die Radler durch die historischen Römerstädte Regensburg, Straubing, Deggendorf und Passau, vorbei an Weinbaugebieten und durch den fruchtbaren „Gäuboden“, stets mit Blick auf das imposante Mittelgebirge und ist gesäumt von Klöstern, Kirchen, historischen und kulturellen Stätten.

Länge: 228 km in Ostbayern gesamt/221 km ab Kelheim

Start: Kelheim, Ziel: Jochenstein/Grenze zu Österreich

Verlauf: Kelheim – Bad Abbach – Regensburg – Straubing – Bogen – Deggendorf – Vilshofen – Passau – Jochenstein/Grenze

Charakteristik: überwiegend leicht

Etappenempfehlung: 3 Tagesetappen

Der Weg orientiert sich an einer alten Handelsstraße, der „Feuerstein-Straße“, auf der selbiges Gestein schon vor über 1.000 Jahren von Bayern nach Böhmen transportiert wurde.

Der Radweg verläuft auf deutscher Seite überwiegend an Flüssen. Von München aus entlang der Isar, entlang der Abends durch das Hopfenland Hallertau, über Kelheim nach Regensburg an die Donau, führt der Weg ab hier durch den Oberen Bayerischen Wald an die tschechische Grenze.
Auf dem Regental-Radweg gelangt man nach Cham, von hier geht es auf dem Chambtal-Radweg in die Drachenstadt Furth im Wald und zum Grenzübergang Schafberg/Ovci.

Auf der tschechischen Seite wird das Mittelgebirge etwas hügeliger. Die Strecke verläuft über Domazlice und Dobrany nach Pilsen, von hier gelangt man über Rokycany, Horovice und Cernosice nach Prag.

Buchung / Angebot: Radeln auf dem Fernradweg von München nach Prag

Buchung Fernradweg München-Regensburg-Prag 

Mit Verlängerung bis Dresden möglich

Länge: 450 km, Start: München, Ziel: Prag

Charakteristik: leicht bis anspruchsvoll

Veranstalter des Angebotes ist Hermann Plötz, Freudensprungstrasse 15, 93437 Furth im Wald, Tel. 09973 801294, hermann.ploetz@web.de

Reinste Luft, klare Gebirgsbäche und dichter Wald kennzeichnen die Strecke durch das Grüne Herz Europas. Der Weg verläuft von Zwieselerwaldhaus bis Finsterau auf deutscher Seite, vom Grenzübergang Buchwald aus dann ca. 30 km durch den Böhmerwald bis nach Haidmühle (D) im Dreiländereck Bayern-Böhmen-Oberösterreich. Meist unweit der Route verlaufen nahezu parallel die Waldbahn- und Igelbuslinien, so dass bei Bedarf auch abschnittweise auf die öffentlichen Verkehrsmittel zurückgegriffen werden kann.

Länge: 108 km

Start: Zwieselerwaldhaus

Ziel: Haidmühle (über Böhmerwald)

Verlauf: Lindberg – Frauenau – Spiegelau – Riedlhütte – Sankt Oswald –  Neuschönau – Mauth – Finsterau – Grenzübergang Buchwald – Strazny (CZ) – Stozec (CZ) - Haidmühle

Charakteristik: anspruchsvoll (Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel möglich)

Der Radweg Grünes Dach verläuft von Oberfranken durch die Oberpfalz bis Niederbayern, immer in der Nähe der tschechischen Grenze. 

Der Radweg ist im ostbayerischen Teil gekennzeichnet von Seen- und Flusslandschaften, Waldpassagen und kleinen Ortschaften in verkehrsarmen Gebieten. Die zunächst mäßig hügelige Strecke findet im Schlussbereich um den Großen Arber ihren sportlich anspruchsvollen Höhepunkt, bietet dafür aber einmalige Ausblicke und gemütliche Einkehrmöglichkeiten. Auf der steilen Schlusspassage kann zeitweise auf Busse umgestiegen werden.

Länge: 299 km

Start: Nentschau (Oberfranken), Ziel: Bayerisch Eisenstein

Verlauf ab Oberpfälzer Wald:
Waldsassen – Neualbenreuth – Mähring – Bärnau – Pleystein – Eslarn 

Verlauf ab Bayerischer Wald:
Schönthal – Cham – Blaibach – Bad Kötzting – Arrach – Lohberg – Bayerisch Eisenstein

Charakteristik: anspruchsvoll
 

Der familienfreundliche Regental-Radweg verläuft von Regensburg aus entlang des Flusses Regen auf den Bayerischen Wald zu.

Start: Regensburg, Ziel: Bayerisch Eisenstein

Verlauf: Regensburg – Nittenau – Roding – Cham – Miltach – Viechtach – Regen – Zwiesel – Bayerisch Eisenstein

Charakteristik: überwiegend leicht, Viechtach-Regen anspruchsvoll (ca. 30 km)

Etappenempfehlung: 3 Tagesetappen

Der Regental-Radweg bietet eine wunderbare Kombination aus moderatem Höhenprofil und zunehmend unberührte Natur, stets mit Bergpanorama vor Augen. Teilweise verläuft die Strecke auf ehemaligen Bahntrassen, lediglich ein Teilstück von ca. 30 km ist konditionstechnisch anspruchsvoller, da hier die Steigung kurzzeitig zunimmt.
 

Den familienfreundlichen Schwarzachtal-Radweg "erfährt" man am besten von der Flussmündung in die Naab bei Schwarzenfelden bis zu seinem Ursprung.

Der Weg führt durch die beschauliche Landschaft des Oberpfälzer Waldes, entlang des Eixendorfer Stausees bis nach Rötz im Bayerischen Wald und von dort ein Stück auf das byerisch-böhmische Grenzgebirge zu. Nach der Ortschaft Schönthal teilt sich der Fluss in die Bayerische und die Böhmische Schwarzach, wobei beide Gewässer über eine ausgeschilderte Runde befahrbar sind. Folgt man zunächst der Bayerischen Schwarzach zum Ursprung, verläuft die Route wieder über den Oberpfälzer Wald zur tschechischen Grenze. Nach dem Grenzübergang verläuft die Strecke weiter auf einer Hochebene zum Ursprung der tschechischen Schwarzach und wieder über die Grenze zurück zum Perlsee bei Waldmünchen.

Länge: 125 km

Start: Schwarzenfelden (Lkr. Schwandorf)

Ziel: Waldmünchen

Verlauf: Schwarzenfeld –Neunburg vorm Wald – Rötz – Schönthal – Thurau – Witzelsmühle – Schwarzach– Waldhäuser – Stadlern – Schönsee / Grenzübergang Friedrichshäng/Ples – Plöß/Ples (CZ) – Smolov (CZ) – Rybník/Weihern (CZ) – Zavíst/Neid (CZ) – Grenzübergang Lísková/Höll – Waldmünchen (Verlauf entspricht unten aufgeführter Tourenempfehlung)

Charakteristik: leicht bis anspruchsvoll
 

Die Via Danubia verläuft von Bad Gögging über Regensburg nach Passau entlang der Lebensader Donau.

Die Tour hat die Römische Besiedlung des Gebietes zum Thema und wartet mit zahlreichen historischen und kulturellen Sehenswürdigkeiten, sowie mit interessanten Informationen am Wegesrand auf. Teilweise ist die Strecke identisch  mit dem Donau-Radweg (von Regensburg bis Wiesent bzw. von Vilshofen bis Passau).

Länge: 220 km

Start: Bad Gögging

Ziel: Passau

Verlauf: Bad Gögging – Kelheim – Bad Abbach – Regensburg – Straubing – Plattling – Osterhofen – Vilshofen - Passau

Charakteristik: überwiegend leicht

Etappenempfehlung: 4 Tagesetappen

Teils auf ehemaligen Bahntrassen, auf Forstwegen und auf wenig befahrenen Straßen verbindet der Radweg den Nationalpark Šumava mit dem Donautal. Die abwechslungsreiche Mittelgebirgslandschaft ist eine echte 
Herausforderung für sportliche und aktive Radwanderer.

Länge: 63 km

Start: Obernzell

Ziel: Grenzübergang Haidmühle – Nove Udoli

Verlauf:  Obernzell - Wegscheid - Breitenberg - Jandelsbrunn - Neureichenau - Frauenberg - Haidmühle - Grenzübergang

Charakteristik: schwer

Der Radweg ist in beide Richtungen befahrbar und auch beschildert, wobei die beschriebene Fahrtrichtung von Süden nach Norden anstrengender ist als umgekehrt.